利益9割減でメディアは騒ぎすぎ！ 全然「やっちゃってない」日産 堅実に経営改革中
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- Опубликовано: 7 фев 2025
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皆さんこんにちわ、公認会計士・税理士の馬場久佳です
直近の決算発表（2024年上半期）で前の年と比べて利益9割減、9000人リストラ計画を発表した日産。ちまたでは「Nissan やっちゃった」が飛び交っていますが、過去10年の経営成績、直近の特殊なマーケット事情を踏まえれば、全然「やっちゃってません」。それどころか、カルロス・ゴーン時代に肥大化した生産体制を縮小させるという撤退戦を演じつつ、未来への投資のためのキャッシュを捻出させようという経営姿勢には学ぶべきことがいっぱい。メディアやSNSの情報に惑わさせることなく、ぜひ自分の目で事実を確認しましょう！
僕も不思議でした。まあ中身を見れない人は多いですからね…。
自動車会社だったら兎にも角にも、新車を定期的に出さないと成り立たないのに、モデルチェンジが少なすぎます。あのゴーン時代でも、前半はリストラを行ないつつも新車を定期的に出していたので、業績は堅調でしたからね。
モデルチェンジが少なすぎる事は，私も同感です。しかし，それはここ10年近くの問題で，それが原因で，減益するなら，もっとじり貧的にするはずだと思うんですよね。新車を定期的に出せないでいるのは要改善である事には違いないですが，8カ月で93%も利益が落ちた理由にはならないと思います。
中国市場の大幅減は仕方ないにしても、北米市場何とか踏ん張って欲しいですね
やはりeパワーだけでなく、追加のハイブリッドを何とかして欲しい所
日産自動車の現状と今後について詳しい解説をどうもありがとうございました。
マスコミはただ騒ぐだけですが、その道のプロの分析はやはり素晴らしいですね。😃
日産はカッコいい車が多いので、会社全体をスリム化して、しっかりと利益を
確保できる体制を整えられれば、全然大丈夫だと思います。🙂
やっちゃってますよ。直近の状況の打開策がないですから。大きな会社は固定費も大きいので転覆しだすと再び起こすのは難しいですよ。これだけの円安の状況でこの業績はヤバいです。
自社株ルノーからあと幾ら買い戻すのか知ってます？社債の償還の額知ってます？自己資本比率知ってます？ネットキャッシュ幾らなのか知ってます？
普通の感覚なら9,000人の首を切って堅実って言われてもねぇ！
ブルームバークのデータによると日産とグループ会社は2026年に総額56億ドル（約8,700億円）近くの社債償還期限を迎えるとの記事あり。ルノーから買い戻す自社株は2024/10月時点で信託に残る日産株は全体の18.7%もある、少なくともまだ3,000億円近くはあると推定される。
堅実な経営の賜物であろう。
まず想定為替レート155円などと言う超円安を想定した業績予測をする経営陣。
って時点でなかなか終わってます。
経営改革やっているんだったら、なにか 社長が言うべきではないですか。？顔の見えない経営に問題あるかも。株価はどんどん落ちてますが？
どこが堅実なのか、分かりません。
自動車産業の中で、企業の車種別販売構成比や、販売網、ブランド、売り方の体質の差についての理解ができてない。
日産の販売網の悪い体質は昔からあって、内田社長の着実な経営とか全くなんの改革にもやってないに等しい。
お？三週間前か。じぁあ最新の動画で今の気持ち教えてよww
逆張り？